中国十大杰出青年评选

编辑: 赵凝 来源: 未知 时间: 2018-04-30 19:01阅读次数: 187

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  原标题:6家国企将完成“三供一业”分离移交  6家国企将完成“三供一业”分离移交  从河北省政府新闻办3月27日召开的全省深化国企改革新闻发布会上获悉,今年,省国资委将推动全省“三供一业”分离移交工作的政策落实和全面实施,加快推进与属地政府签订正式协议,力争完成开滦集团、冀中能源等6家国有企业的分离移交任务。  “三供一业”是指分离移交前省属国有企业实际承担的职工家属区供水、供电、供热(气)和物业管理项目。  去年以来,河北省制定出台“三供一业”分离移交工作方案、实施意见和资金补助办法等配套文件,选择任务重、难度大的开滦集团和冀中能源先行试点,指导这两家企业与属地政府签订23份分离移交框架协议,涉及170个职工家属区、万户,并多方筹措资金,财政补助资金已拨付到位。

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  ”王寿君说,自己提议将1月15日设立为国家“核科学日”,并以设立“核科学日”为起点,在社会民众中开展系列核科普活动,让更多人不再谈“核”色变,进一步了解核科学及其发展情况,为核能发展利用创造更好的社会环境和舆论环境。同时,王寿君还建议成立中国核安全学会,为涉核单位和人员搭建核安全领域共享平台,这有助于践行构建国际核安全体系、打造人类命运共同体的承诺;有助于建立信息公开机制,搭建互信桥梁;有助于跟踪国际前沿动态,分享先进科技成果。全国政协委员、中核集团中国原子能科学研究院院长万钢认为,要加快大型放射治疗和诊断设备国产化、产业化发展,促进核技术为人民健康、幸福生活作出更大贡献。他指出,“一带一路”沿线人口约44亿,如果这一区域核技术应用发展可以达到美国、日本等国家的水平,将是一个约4万亿元的巨大市场。

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  马光平,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段综合机修车间的一名轨道车司机。今年47岁的他,已经在自己心爱的工作岗位上整整干了21年。21载酷暑严寒,他驾驭铁骥安全行驶里程达万公里、吊运轨料万吨,磨砺出一身轨道车安全驾驶的“独门武功”;21载心思汇聚,他先后防止行车和各类轨道车机械设备故障190多次,是同事中的“安全标杆”;21载执着钻研,他练就了机敏的“透视眼”和“顺风耳”,他担当的每一趟乘务都平平安安。1997年,马光平分配到综合机修车间担任轨道车司机工作,凭着勤学好问,刻苦钻研,他从学习司机做起,从两轴车到四轴车,从轨道牵引车到起重轨道车,六年的磨练,他成为了全段轨道车司机队伍中为数不多的各种轨道车型都能够驾驭的“全能司机”。别看老马平时爱说爱笑,可乘务中异常严谨,就像变了个人,手指口呼、应答互控,他总是认认真真去做。

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  政策明确,对增值税小规模纳税人标准进行统一,其标准为年应征增值税销售额500万元及以下。按照《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》第28条规定,已登记为增值税一般纳税人的单位和个人,在2018年12月31日前,可转登记为小规模纳税人,其未抵扣的进项税额作转出处理。对部分企业的留抵税额予以退还。政策明确,将装备制造等先进制造业、研发等现代服务业符合条件的企业和电网企业,在一定时期内未抵扣完的进项税额予以一次性退还。

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    环境保护税开启首轮缴纳  4月1日起,环境保护税将迎来首个征税期。这是中国历史上首个以环境保护为目标的税种,实行按季申报,全国各地税务机关共识别认定环境保护税纳税人26万多户。  根据今年1月1日起正式施行的环保税法,环保税的征税范围为直接向环境排放的大气、水、固体和噪声等污染物。环保税的纳税人,则是在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域,直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。不直接向环境排放应税污染物的主体和不属于纳税人范畴的居民个人,不用缴纳环保税。

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